Cikkek
A streamelés teljes HD felbontásban történik – talán nem UHD bet365 üdvözlő ajánlat sajnos –, de 45 000 videót is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. De azért is vagy itt, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted meg a hétvégi csatát. Az Egyesült Királyság Nagydíja mellett az új Osztrák Nagydíj is egy elegáns pályán zajlik, akárcsak a Forma-1.
A British Motorsport csapatából mi is ott vagyunk, hogy megszerezzük a MotoGP közösségi cím hetedik pontját, miközben a silverstone-i pálya egy nagyszerű csatának ad otthont. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) kezdi a pole pozíciót, megelőzve Alex Marquezt (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaiát (Ducati). A bajnokságot vezető Marc Marquez az utolsó helyen áll, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyen maga mögött tartja az első helyet. Ez Quartararo harmadik első pole pozíciója az évben, miután Spanyolországban és Franciaországban is betalált. „A játék felemészti az összes figyelmet az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató a Telegraph Athleticsnak nyilatkozva. „Nincsenek brit kerékpárosok a legnagyobb csoportban, és nincsenek brit közösségek a legnagyobb kategóriában.”
Bet365 üdvözlő ajánlat: Monster Opportunity Egyesült Királyság Nagydíj: Hétvégi sajtótájékoztató
A nagy KTM-es az Egyesült Királyság Nagydíján megpróbálta Pedro Acostát legyőzni, amikor a 6. helyen ért célba a friss piros Bull KTM Factorty Rushing szervereken. „Mivel láttam, hogy Fabio technikai helyzetben van, én is a győzelemre számítottam” – mondta Zarco, az első Honda-pilóta, aki úgy döntött, hogy 2021-ben Marc Marquezként egymás után két dobogós helyet szerez. Nulla teátralitás, kevés szórakozás, nulla nyilatkozat, de egy jó pontverseny lezárta a hétvégét, miután a versenyző szoros kísérlettel mindent megtett a Honda számára, miközben megpróbálja javítani a pontjait. Balszerencsés vasárnap volt Marini számára, akinek sikerült egy kicsit javítania, hogy a korlátozott problémáit egyenlítsék, amíg egy jó guminyomás-szabályozás el nem vette a 15. helyről a csata folytatása során. A jobb Honda ismét egy nagyon jó teljesítményt nyújtó hétvégét zárt Zarco számára a két kategória és a főharc között. A srác egyértelműen többet akar, de még nem jött el az ideje, hogy belevágjon.
Naprakész információk a Repsol Honda Grouptól Silverstone-ban
- Miller fejlődése, valamint az, hogy Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo a franciaországi időmérőjén a spanyol nagydíj utáni, frissített Yamaha motorral kvalifikálta magát, arra utal, hogy a japán gyártónak a legjobb tanácsokat kell adnia.
- Ezáltal nem használhatja népszerű kerékpárját, és a kedvező árú gumiabroncsok miatt újraindulhat, ahol a csere – különösen a friss, messze becsmérelt, átlagos első rész – motorozhatatlanná válik.
- A lila zászlók miatt kiejtették a Q1-ben mutatott magabiztossága, valamint egy előre nem látható „versenybaleset” miatt, amelyben Morbidelli – aki az Enea Bastianinivel vívott csatában szélesre húzódott és a legújabb pályára tért vissza – a műszerfalban leengedte az Apriliáját.
- A MotoGP Videopass előfizetése éves jutaléka 199,99 euró (170,97 font), egyébként havi 30,99 euró (25,64 font) díj.
A pole pozícióból induló Espargaro a 6. helyen végzett, és Alex Marquez üldözte, aki a 73-as autóval mindössze 0,227 másodperces hátránnyal futott be. Ezzel egy időben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a nyolcadik helyen végzett, közvetlenül Acosta előtt a kilencedik helyen. A legújabb újonc szintén erős pontszerző pozíciót szerzett, és Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) előtt van, aki csak nehezen boldogult a helyzettel, amikor úgy döntött, hogy a nagy tízbe viszi az utolsó helyet, miután a szombati verseny után több körös büntetést kapott. Valóban gyötrelmes javulás volt, még akkor is, ha a 23-as autó százados és tizedes helyekkel döntött a különbségről, és még jobban megelőzte. Az utolsó előtti körre valóban ott volt, és Martin hamarosan szélesebb lesz a harmadik kanyar után, majd a harmadik fordulóban, a következő fordulóban pedig már jobban tudja megvédeni azt.
Az új hosszú június távol az egyenesen európai konferenciáktól még nem sokkal több, és az idei év naptárában szerepel egy kirándulás a frissen induló Purple Bull Ringre Spielbergben az Osztrák Nagydíjra. A családi versenyzők, Cal Crutchlow és Jake Dixon is küzdöttek az időmérőn, és valószínűleg a 19., illetve a 21. szettben fognak felállni a rajtrácsra. Az FP3 megnyerése után Jack Miller csak a 7. helyet tudta megtenni a Q2-ben, miután az időmérő edzését a Ducati gumiabroncsainak problémái hátráltatták.
Alex Marquez véget vetett testvérük veretlenségi sorozatának a Silverstone-ban, megnyerve a legújabb Dash versenyt a Brit Nagydíjon. Pedro Acosta a hatodik helyen végzett Jack Miller előtt, és a sima kormánykeréknek köszönhetően a hatodik helyen végzett az elején. Bezzecchit és Zarcót az első, illetve a második helyre sorolták – ahol Bezzecchi letette a kalapácsot, és egy helyet félretett mellette, aki korábban a Franciaországban is győzött. A két versenyző a végéig tartotta az irányt, még Zarco példáján kívül is. Segítünk naprakész maradni a legfrissebb hírekkel, információkat és ajánlatokat olvasni Silverstone-ból. Már 495 fontért élvezheti a legjobb pályamenti visszajelzéseket és mindenféle naprakész italt és ételt.
Persze, küzdött azzal, hogy a gumik kiestek a csatából, de a legtermészetesebben birkózik meg az új M1-gyel, még akkor is, amikor a dizájntól a modellig pattog, és talán vissza is térhet. Figyelembe véve, hogy Espargaro milyen gyorsan távolodott a hétvége során, és mivel a Silverstone-i versenyen Vinalesbe utazik, valóban csalódás volt látni valamit egy ismeretlen hétvégétől. Rövidebb idő alatt (persze) a versenyben, mint a hétvégéig, összességében ismét alulmaradt mind Binder, mind Acosta miatt, de most már mindenképpen van reménye.
Raul Fernandez megpróbálja leküzdeni a vadonatúj szomorú versenyzővel a nagyszerű köridőt, miután Somkiat Chantra kudarcát követően piros zászlók érték a mozikat. Fernandez a tizenhatodik helyen autózott Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. Utóbbinak technikai problémája akadt a KTM-jével a második közös munkájuk elején. Bagnaia küzdelme pocsékból keményre sikeredett, mivel Johann Zarco több élen is megelőzte őket, majd a francia végül az első négy között végzett, ezzel megnyerve az LCR Honda versenyt.
„Sokkal inkább a kormánykerék lehetőségeiről van szó, és együtt kell élni a legújabb erős széllökésekkel” – mondta a legújabb Kiwi. Szenzációs jelenetek, és a Marquez fivérek ismét bevilágítják a MotoGP-t. Egy figyelmeztető táblát is találunk, amelyen Alex és Marc az első néhány körben megkarcolták a friss silverstone-i betont.
A Repsol Honda Group teljes erőbedobással folytatja a MotoGP-évet Silverstone-ban
A pályáról megerősítést nyert, hogy a 2026-os UK GP-t a következő év augusztus 7-9. között rendezik meg. A hétvégén változékonyak voltak az időjárási körülmények, esővel és erős széllel, így nagy figyelmet fordítottak a gumikra, ami sok aggodalmat okozhat a közösségeknek és a versenyzőknek. Mivel Silverstone például egy nyitott pálya, az új, szeles széllökések komoly problémákat okozhatnak az új motorosoknak. Egy kiélezett, izgalmas csatára készülünk, amely délután 1 órakor kezdődik, több mint 20 kört követően a silverstone-i pályán. Az új rajtrács általában legfeljebb 20 motorost tartalmaz a három oszlopban, a versenyek rangsorát a selejtezők alapján számítják ki. A háromnapos közösségi Superbike bajnok, Toprak Razgatlıoğlu az új élcsapattal párosul a Nagydíj-ciklusukon, az élen a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel.
Almansa próbálkozik a következővel, mielőtt Joel Kelso (LEVELUP-MTA) befejezte az ausztrál első vonalbeli szereplését; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Team) 100%-os szinten tartja magát, és két sorral a 6. helyen áll az élen. Marc Marquez megszerezte az év 6. pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Ez egy randevú volt a Repsol Honda csapattal a silverstone-i versenyen, ahol egymás motorosai körülbelül hárommal jobbra kvalifikálják magukat. Marc már az új kvalifikációs órán diktálta a tempót, míg te vagy Dani,… tudj meg többet. Marc Marquez a 60. legnagyobb csoportbeli pole pozícióját szerezte meg a 120 legnagyobb kategóriagyőzelemből egy új körlistával a Brit Nagydíjon, Jorge Lorenzo pedig küzdött a formájával. A percek egyre fogynak, mivel a silverstone-i versenynaptár folyamatosan javult egész nap… tudj meg többet.
Ahogy a fények elsültek, az előző Bagnaia-i verseny óta hatalmas volt a lendület, ami egy nagyszerű bemutató után az új lyukbemutatót hirdette, Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori és Chantra mindannyian kormánykeréknyomást tapasztaltak. Ezért érdemes megnézni a legújabb 2025-ös Egyesült Királyság MotoGP-futamot a Silverstone-ban 23-25-én, és azt is, hogyan szerezhetsz ingyenes élősúlyt.
